Auto Polijsten

Heb je net een nieuw poestmachine en ga je daarmee direct de lak polijsten van je auto? Dan loop je het risico dat de borstel ongelijk wordt ingelopen. Dit heeft tot gevolg dat de machine scheef loopt en in sommige gevallen zelfs uit het niets uitvalt. Hoe je dit voorkomt? Laat de polijstmachine 10 minuten draaien voordat je hem gebruikt. Dit doe je op stand 1. Zorg er tevens voor dat de pads altijd bevestigd zijn wanneer het apparaat wordt gebruikt, dus ook tijdens het inlopen.

De handigste manier om dit te doen is door enkele druppels van het polijstmiddel op de pad te smeren.

Tip!
Een gebruikte pad heeft minder polijstmiddel nodig dan een nieuwe. Breng maximaal 4 druppels aan op een oude pad en hooguit 6 op een nieuwe.

Sla je deze stap over en zet je direct het apparaat op de eerste stand? Dan zit je ongetwijfeld onder het polijstmiddel! Breng daarom het middel aan op het oppervlak van de auto dat je gaat polijsten, voordat je het apparaat aanzet.

Plaat het apparaat op het oppervlak dat je hebt ingevet. Klaar voor de start?

Nu begint het echte werk. Op stand 1 kan je rustig beginnen met polijsten. Verspreid geleidelijk aan de lak over het oppervlak, zodat alles vettig oogt. Zet tijdens het lakken geen kracht, laat de machine het werk doen. Maak overlappende bewegingen, hou altijd het apparaat in beweging en zorg ervoor dat iedere plek van de auto minstens vijf keer is gelakt.

Werk de rest van de auto af en zorg ervoor dat je zoveel mogelijk de lijnen van het voertuig volgt. Zijn er plekjes waar je nog niet over te spreken bent? Zorg er in dat geval voor dat die plekjes nog extra gepolijst worden. In geval van diepere krassen kan je de polijstmachine eventueel op een hogere stand zetten. Na het polijsten moet het polijstmiddel altijd uitgesmeerd en opgelost zijn.

Wil je direct onze producten bekijken?

Het grote werk is achter de rug, maar je bent er nog niet! Eén van de belangrijkste onderdelen van auto polijsten is het reinigen van het oppervlak. Dit doe je met een microvezeldoekje, nadat alles is afgewerkt. Hiermee creëer je geen strepen en worden mogelijke restanten van het oppervlak verwijderd. Het resultaat is een glanzende auto, die er weer als nieuw uitziet!

Na afloop moet gecontroleerd worden of de complete lak strak is gepolijst. Vergeet vooral de lastigere plekken niet te checken. Ben je toch niet helemaal tevreden? Dan raden we aan het proces weer vanaf het begin uit te voeren. Zijn er wat diepere krassen die je niet weg hebt kunnen polijsten? Dan kan je bij je tweede polijstbeurt hardere pads gebruiken. Echter is belangrijk om te weten dat je niet alle krassen kunt verwijderen door je auto te polijsten.

Een polijstmachine is vooral geschikt voor de minder diepe krasjes. In geval van diepere schade aan je lak kan je met polijsten ervoor zorgen dat de krassen niet langer opvallen, maar zal je nooit in staat zijn de schade geheel te laten verdwijnen. Het volledig laten verdwijnen van dergelijke krassen kan door te schuren, poetsen, spuiten en lakken.

Ben je daarentegen wel tevreden met het resultaat en ziet je lak er weer als nieuw uit? Dan raden wij aan om je lak te beschermen met een goede waxbeurt! Ook dit kan je zelf doen en ook hier bieden wij de benodigdheden voor. Zo hebben wij wax in vaste en vloeibare vorm, maar ook als spray. Alle varianten doen hun werk en verschillen hoofdzakelijk in de manier waarop ze aangebracht worden.